Không có đường sắt, phương tiện công cộng mỏng, và một mạng đường tốt. Kết quả là tỉ lệ sở hữu ô tô rất cao.
Mạng cao tốc nối các thành phố
Các thành phố chính được nối bằng đường đôi tốc độ cao, phần lớn chạy qua đồng bằng nên rất thẳng.
Đi từ đầu này tới đầu kia đảo bằng cao tốc chỉ mất vài tiếng, nên gần như mọi chuyến đi đều là chuyến trong ngày.
Lái xe bên trái
Đây là di sản của giai đoạn thuộc địa, và nó khiến nhiều khách châu Âu lục địa bất ngờ.
Xe thuê đều tay lái nghịch so với phần lớn châu Âu, nên cần vài giờ để quen, đặc biệt ở vòng xuyến.
Vòng xuyến khắp nơi
Giao lộ chủ yếu dùng vòng xuyến thay vì đèn tín hiệu, kể cả ở các nút lớn.
Nguyên tắc là nhường xe đang trong vòng xuyến, và người mới cần chú ý vì hướng nhìn ngược với thói quen.
Biển số và xe thuê
Xe thuê có biển số màu khác, nên người lái bản địa nhận ra ngay và thường nhường nhịn hơn.
Thuê xe rất phổ biến vì đó gần như là cách duy nhất để đi xa khỏi các thị trấn du lịch.
Đường vùng núi
Đường lên núi hẹp, nhiều khúc cua gấp và không có rào chắn ở một số đoạn.
Quãng đường thực tế dài hơn nhiều so với khoảng cách trên bản đồ, và nên tính thời gian gấp đôi so với đường bằng.
Đường đất ở vùng hoang
Ở bán đảo phía tây và một số vùng núi, đường là đường đất gồ ghề.
Hợp đồng thuê xe thường loại trừ bảo hiểm khi đi đường không trải nhựa, nên cần đọc kỹ trước khi quyết định.
Khoảng cách thực tế trên đảo
Từ thủ đô ra biển mất khoảng bốn mươi phút về bất cứ hướng nào, và từ bờ này sang bờ kia chưa tới hai tiếng.
Điều đó khiến người dân coi cả hòn đảo là phạm vi sinh hoạt: đi làm ở thành phố này và về ăn tối ở thành phố khác là chuyện bình thường.
Nó cũng giải thích vì sao hầu như không có khách sạn lưu trú ở nội địa: mọi nơi đều đi về trong ngày được.
Biển báo bằng hai bảng chữ
Biển chỉ đường ghi tên địa danh bằng cả bảng chữ cái địa phương lẫn chữ Latinh.
Cách phiên âm sang chữ Latinh không phải lúc nào cũng thống nhất giữa các biển, nên cùng một địa danh có thể xuất hiện với hai cách viết khác nhau.
Tốc độ và xử phạt
Có camera giám sát tốc độ trên các trục chính, và mức phạt cùng điểm trừ được áp dụng nghiêm.
Quy định về dùng điện thoại khi lái và về nồng độ cồn cũng được kiểm tra thường xuyên.
Đỗ xe
Ở trung tâm thành phố, chỗ đỗ có tính phí theo giờ và thường khó tìm vào giờ cao điểm.
Ở thị trấn nhỏ và làng thì đỗ xe dễ và miễn phí, nhưng đường trong làng rất hẹp nên xe cỡ nhỏ tiện hơn nhiều.
Trạm xăng
Trạm xăng phổ biến ở thành phố và dọc cao tốc, nhưng thưa hẳn ở vùng núi và bán đảo.
Nhiều trạm ở vùng xa đóng cửa sớm hoặc chỉ có máy tự động, nên đổ đầy trước khi vào vùng vắng là thói quen cần có.
An toàn giao thông
Số vụ tai nạn nghiêm trọng đã giảm qua các năm nhờ cải tạo đường và siết kiểm tra.
Nguyên nhân phổ biến nhất vẫn là chạy quá tốc độ trên đường ngoài đô thị vào ban đêm.
Bằng lái và giấy tờ
Bằng lái của các nước trong khối được chấp nhận trực tiếp, còn bằng nước khác thường cần giấy phép lái xe quốc tế kèm theo.
Công ty cho thuê xe kiểm tra khá kỹ khoản này, nên chuẩn bị trước sẽ tránh được rắc rối ngay tại quầy.
Giờ cao điểm
Kẹt xe tập trung vào đầu giờ sáng và cuối giờ chiều ở lối vào các thành phố lớn.
Mức độ nhẹ hơn nhiều so với đô thị châu Âu lớn, nhưng nó vẫn đủ để làm chuyến đi bốn mươi phút thành một tiếng.
Vào mùa hè, giờ tan tầm dịch muộn hơn vì nhiều nơi làm việc theo lịch mùa nóng.
Xe điện và trạm sạc
Số xe điện đang tăng và mạng trạm sạc công cộng cũng mở rộng, dù vẫn tập trung ở thành phố.
Với một hòn đảo nhỏ, quãng đường mỗi lần sạc gần như không bao giờ là vấn đề, nên rào cản chủ yếu là giá xe chứ không phải hạ tầng.
Qua đường ranh giới
Có các điểm kiểm soát cho phép đi lại giữa hai phía, với thủ tục và yêu cầu giấy tờ riêng.
Bảo hiểm xe thường không tự động có hiệu lực ở phía bên kia, nên cần mua bảo hiểm bổ sung ngay tại điểm kiểm soát.
Hỏi đáp
Lái xe bên nào?
Bên trái, di sản từ giai đoạn thuộc địa.
Có đường sắt không?
Không. Toàn bộ giao thông trên đảo là đường bộ.
Đi đường đất có được bảo hiểm không?
Thường không — hợp đồng thuê xe hay loại trừ đường không trải nhựa.
Qua ranh giới cần gì?
Giấy tờ theo quy định và bảo hiểm xe bổ sung mua tại điểm kiểm soát.
